Conduire en Allemagne : nouvel amendement au code de la route… ce qui change à partir du 28 avril 2020 !

Jusqu’à présent appuyer sur le champignon (dans une moindre mesure bien sûr) au dessus de la limite de vitesse n’était pas, en Allemagne, très douloureux pour le porte-monnaie.

Mais tout a une fin…

A partir du 28 avril, c’est à dire demain, un nouvel amendement au code de la route entrera en vigueur et les contraventions pour excès de vitesse et stationnement interdit, revues à la hausse, deviendront plus proches des standards européens.

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Voici donc le détail des changements du Bußgeldkatalog au Straßenverkehrsordnung (StVO) :

Excès de vitesse

  • En agglomération : un dépassement de 16 à 20km /h vous coûtera désormais 70€ (au lieu de 35€ actuellement). A partir 21km/h au dessus de la limite c’est 80€ que vous devrez débourser avec, cerise sur le gâteau, un point sur votre permis et un mois de retrait. Et au delà de 70km/h vous gagnez le gros lot : 680€, 2 points et 3 mois de retrait de permis. 
  • Hors agglomérations : pour un dépassement de 21 km/h vous devrez vous acquitter d’une amende 70€ et vous écoperez d’un point sur le permis. Au-delà de 26 km/ au dessus de la limite s’ajoutent à la nouvelle amende de 80€, un point sur votre permis et un mois de retrait. Au delà de 70km/h la contravention passe à 600€, 3 points et 3 mois de retrait de permis.

En savoir plus

Arrêt et stationnement

  • Si vous avez la mauvaise idée de vous garer en double file même pour quelques minutes, vous risquerez désormais une amende de 55€ (au lieu de 15€ Halten et 20€ Parken actuellement). Et si de surcroit vous bloquez quelqu’un qui veut sortir, il vous en coutera 70€ ainsi qu’un pont sur le permis. Idem si vous vous garez sur  une piste cyclable !
  • Pour un stationnement sur une place handicapée ou une place réservée aux véhicules électriques, la facture s’élèvera à 55€ au lieu de 35€ actuellement
  • Le stationnement dans une zone interdite passera de 15€ à 25€ et de 35€ à 50€ si d’autres véhicules sont bloqués pendant plus d’une heure.
  • Vous réfléchirez désormais à deux fois en vous garant sans payer le parcmètre ou en dépassant l’heure indiquée : l‘expiration du parcmètre passera de 10€ à 20€ et de 30€ à 40€ en fonction de la durée… idem en cas d’absence du disque de stationnement.

Divers 

  • Si vous ne respectez pas la Rettungsgasse, voie d’urgence en cas d’embouteillages, vous risquez une amende de 200€, deux point sur le permis et un mois de retrait de permis. Si vous utilisez cette voie d’urgence sans y être autorisé c’est 240€ et un mois de retrait de permis. Et en cas de mise en danger d’autrui la facture devient salée : 320€ et deux mois de retrait de permis.

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  • Si vous doublez un cycliste vous devrez respecter une distance d’1,50 mètres en agglomération et 2 mètres hors agglomération. Cette règle s’applique aussi également pour les piétons et les trottinettes électriques. Les cyclistes seront autorisés à rouler côte à côte à moins de bloquer  la route. Les communes seront autorisées à mettre des zones à 30 km/h à la seule disposition des cyclistes.

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  • Un nouveau panneau d’interdiction de dépasser les deux roues apparait !

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  • Pour les cyclistes : rouler sur le trottoir sera puni d’une amende de 25€ (au lieu de 15€ actuellement) et de 35€ (au lieu de 25€) en cas de mise en danger d’autrui.
  • Pour éviter les accidents d’angle mort avec les cyclistes, les véhicules de plus de 3,5 tonnes devront désormais rouler au pas en agglomération lorsqu’ils tournent à droite (4 à 7 km/h, maximum 11 km/h). En cas de non-respect de cette limite, la contravention s’élèvera à 70€ et un point sur le permis. Les cyclistes auront d’ailleurs à l’avenir leur propre flèche verte pour tourner à droite.

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  • L’Autoposing, attitude visant à appuyer bruyamment sur le champignon pour se faire remarquer (notamment sur la Kö), passera de 20€ à 100€.
  • Les applications ou systèmes de navigation (type Waze) indiquant l’emplacement des radars sont désormais interdites. Si vous continuez à les utiliser vous risquez une amende de 75€.

> A lire aussi : Conduire en Allemagne… un vaste sujet qui peut devenir coûteux et douloureux

Soyez prudent et bonne route !

Pour en savoir plus consultez la page de l’ADAC

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